東營(yíng)閣樓式貨架

閣樓式貨架 

閣樓貨架系統(tǒng)，通常利用中型擱板式貨架或重型擱板式貨架作為主體支撐加上樓面板，樓面板通常選用冷軋型鋼樓板、花紋鋼樓板或鋼格柵樓板。

閣樓式貨架系統(tǒng)是在已有的工作場(chǎng)地或貨架上建一個(gè)中間閣樓，以增加存儲(chǔ)空間，可做二、三層閣樓，宜存取一些輕泡及中小件貨物，適于多品種大批量或多品種小批量貨物，人工存取貨物.貨物通常由叉車(chē)、液壓升降臺(tái)或貨梯送至二樓、三樓，再由輕型小車(chē)或液壓托盤(pán)車(chē)送至某一位置。

介紹
貨架近幾年多使用冷軋型鋼樓板，它具有承載能力強(qiáng)、整體性好、承載均勻性好、精度高、表面平整、易鎖定等優(yōu)勢(shì).有多種類(lèi)型可選，并且易匹配照明系統(tǒng)，
存取、管理均較為方便。單元貨架每層載重量通常在500kg以?xún)?nèi)，樓層間距通常為2.2m~2.7m，頂層貨架高度一般為2m左右，充分考慮工作人員操作的便利性。
樓層設(shè)計(jì)根據(jù)各種安裝情況定制，可在現(xiàn)場(chǎng)輕松裝配，無(wú)需焊接。閣樓貨架系統(tǒng)在汽車(chē)零部件領(lǐng)域、汽車(chē)4S店、輕工、電子等行業(yè)有較多應(yīng)用。 

生產(chǎn)工藝編輯

閣樓貨架分中型閣樓貨架和重型閣樓貨架。

中型閣樓貨架：貨架基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)采用中型貨架立柱。貨架樓板采用閣樓貨架專(zhuān)用樓板，樓板采用互扣式結(jié)構(gòu)。在樓板下面架設(shè)支撐梁。

中型閣樓貨架立柱的規(guī)格是：60×50×1.5mm或70*50*1.5專(zhuān)用貨架立柱型材。采用帶鋼經(jīng)開(kāi)平、自動(dòng)軋機(jī)軋制、沖床沖孔、再根據(jù)客戶(hù)指定高度切斷而成。立柱托架、連接橫梁片采用冷板折彎、沖孔而成。

重型閣樓貨架立柱的規(guī)格是90×70×2.0mm專(zhuān)用重型貨架立柱型材。橫梁采用冷軋p型閉口梁，規(guī)格有：50×30、64×40、80×50三種規(guī)格。是一種冷彎行業(yè)專(zhuān)為貨架生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品。購(gòu)回后根據(jù)客戶(hù)尺寸下料，焊接貨架連接專(zhuān)用柱抓，打磨就可以形成半成品了。

所有貨架部件在生產(chǎn)后，需進(jìn)行一道拋丸機(jī)拋丸除油、除銹、表面噴塑處理。完成后便可包裝發(fā)貨。

特點(diǎn)

1, 閣樓貨架可以提升貨架高度，充分利用倉(cāng)儲(chǔ)高度，利用倉(cāng)儲(chǔ)空間。

2、閣樓貨架樓面鋪設(shè)貨架專(zhuān)用樓板，與花紋鋼板或剛格柵相比層載能力強(qiáng)、整體性好、層載均勻、表面平整、易鎖定等特點(diǎn)。

3、閣樓貨架充分考慮人性化物流，設(shè)計(jì)美觀(guān)，結(jié)構(gòu)大方。安裝、拆卸方便，可根據(jù)實(shí)地靈活設(shè)計(jì)。

4、閣樓貨架適合存儲(chǔ)多種類(lèi)型物品。

安裝方法

閣樓式貨架的安裝方法

1、閣樓式貨架是用貨架做樓面支撐，將倉(cāng)庫(kù)分為上下2~3個(gè)空間的一種貨架。

2、通常2-3層，設(shè)置有樓梯和貨物提升電梯等。

3、適用于庫(kù)房較高，貨物較小，人工存取，儲(chǔ)貨量大的情況。

閣樓式貨架的制作與安裝非常的簡(jiǎn)單快捷，組裝簡(jiǎn)單，不用螺絲，規(guī)格可以訂作，多用托盤(pán)放貨，使用方便，是大中小企業(yè)選用儲(chǔ)存置物貨架。

閣樓式貨架適用于放置大中小件的還有規(guī)格統(tǒng)一的產(chǎn)品，易于分類(lèi)，取貨方便，快捷，結(jié)構(gòu)牢固，此貨架承重量大多在層承重800KG，此平臺(tái)可節(jié)約場(chǎng)地空間，大大減少了空間的浪費(fèi)，其它規(guī)格可以訂作，此貨架在物流，工廠(chǎng)企事業(yè)中用量較大，適用于大中型倉(cāng)庫(kù)。

結(jié)構(gòu)

閣樓式貨架整體結(jié)構(gòu)為拼裝式，無(wú)須現(xiàn)場(chǎng)焊接，整體美觀(guān)、大方。山東倉(cāng)庫(kù)貨架與混凝土結(jié)構(gòu)或型鋼結(jié)構(gòu)相比，由于底樓貨架本身起到上面樓層的支撐作用，具有成本低、空間利用率高的優(yōu)點(diǎn)。

閣樓式貨架面板有平板、花紋鋼板、沖孔鋼板等品種以適應(yīng)防火、通風(fēng)、光照等等不同使用要求。貨物上下樓層可選擇叉車(chē)、液壓升降臺(tái)、貨梯等方式;貨物同層運(yùn)輸通常使用小型手推車(chē)完成。

閣樓式貨架通常承載能力在300KG~1000KG/平方米，立柱選擇承載能力強(qiáng)、用鋼量少的圓管;主次梁可以根據(jù)承載需要選擇目前在鋼結(jié)構(gòu)工程中經(jīng)濟(jì)合理的H型鋼及薩克森公司開(kāi)發(fā)的專(zhuān)用鋼平臺(tái)C型冷彎成型梁。

閣樓式貨架樓面板選用薩克森專(zhuān)用特殊C型冷彎成型花紋鋼板或鏤空板，采用扣板式結(jié)構(gòu)，與主次梁鋼性固定，整個(gè)平臺(tái)結(jié)構(gòu)整體性強(qiáng)，可以根據(jù)實(shí)際需要選擇不同的樓面板以滿(mǎn)足消防或防灰塵、防小件墜落要求。樓面下方也可根據(jù)需要配置照明系統(tǒng)。

閣樓式貨架廣泛應(yīng)用于庫(kù)房較高、貨物較小、人工存取、存儲(chǔ)量較大的情況下，可充分利用空間，節(jié)約庫(kù)房面積。根據(jù)實(shí)際場(chǎng)地和具體要求，可設(shè)計(jì)成單層或多層閣樓，一般為2-3層。特別適用于汽配、電子器件等企業(yè)系列產(chǎn)品的分類(lèi)保存，承載≤500kg/層

發(fā)展史

貨架自主出口始于2000年，之前主要是通過(guò)外貿(mào)公司代理。

2005年，閣樓式貨架產(chǎn)值約3億元，與前幾年相比，為貨架行業(yè)增長(zhǎng)發(fā)展。

2006年，閣樓式貨架產(chǎn)量比2005年增幅為40%以上，但產(chǎn)值較2005年的增幅并不大，閣樓式貨架市場(chǎng)總值約為10億元。

2007年，總產(chǎn)量約20萬(wàn)噸，產(chǎn)值約25億元。

2008年，自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)（AS/RS）用閣樓式貨架產(chǎn)量將與2007年持平，因鋼材價(jià)格因素，貨架產(chǎn)值增長(zhǎng)1.25%；叉車(chē)用托盤(pán)貨架及其擴(kuò)展型貨架、擱板式貨架產(chǎn)量將比2007年增長(zhǎng)1.2%，因鋼材價(jià)格因素，產(chǎn)值將增長(zhǎng)1.25%。

2009年，貨架產(chǎn)量比09年增長(zhǎng)1.48%，受08年經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響，較為平緩；

2010年，因鋼材價(jià)格因素增長(zhǎng)1.21%，南北方廠(chǎng)家呈發(fā)展趨勢(shì)，廣東、北京、南京在2010年就新增70多家貨架廠(chǎng)家，貨架產(chǎn)值將達(dá)到新高；

2011年，鋼材價(jià)格與09年相比，增長(zhǎng)1.5%，各地大型企業(yè)為實(shí)現(xiàn)貨物的現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)，都大力推薦自動(dòng)化。北京、南京增加更多新起企業(yè)；